5 muljetavaldavat köisraudteed Venemaal, mis panevad hinge kinni

5 muljetavaldavat köisraudteed Venemaal, mis panevad hinge kinni

Kogutud kohad, kus saab nautida looduse ilu ülevalt.

Pro-Visioni president, Vinogradov.story kogukonna autor

"Köisraudteed ei ole mitte ainult mugav viis mäe tippu või jõe vastaskaldale pääsemiseks, vaid ka võimalus nautida hingematvaid vaateid. Venemaal on palju köisraudteid, millest igaühel on oma unikaalne ajalugu ja eripärad. Järgnevalt räägin teile viiest kõige huvitavamast".

Nižni Novgorod - Bor

Nižni Novgorodi-Bori köisraudtee, mis ühendab Volga jõe kahte kallast, avati 2012. aastal ja sellest sai esimene köisraudtee Venemaal, mida kasutati regulaarseks reisijateveoks. Selle pikkus on 3661 meetrit ja tõusukõrgus ulatub 94 meetrini. Nižnijast Borisse jõudmiseks kulub sellel kõrgusel umbes 13 minutit. See on palju kiirem kui maa peal. Ja vaated köisraudteelt on hämmastavad: kui te satute kabiini "kuldsel tunnil", saate hõlpsasti aru, miks Nižni Novgorodi nimetatakse "päikeseloojangute pealinnaks".

Nižni Novgorod - Bor köisraudtee

Pjatigorsk - Mašuk

Selle jalamilt tõuseb Mašuki mäe tippu üks riigi vanimaid pendelköisraudteid: kaks vagunit, millest kumbki mahutab 20 inimest. Kolme minutiga viivad nad reisijad Pjatigorski kõige romantilisemasse ja populaarsemasse kohta - vaateplatvormile, kust avaneb hingemattev panoraam linnale.

Juba rohkem kui 50 aastat pärast esimest lendu 1971. aastal on köisraudtee võtnud auväärse koha Kavminvodi vaatamisväärsuste nimekirjas, hoides seltskonda koos Provali järve, Lermontovi duelli, Narzani vannide ja mineraalvannidega. Ja Kaukaasia tähtsaim paik, Elbrus, on hea ilmaga köisraudtee ülemisest punktist näha - ja see on veel üks põhjus, miks ei tohi reisi vahele jätta.

Pjatigorsk-Mašuk köisraudtee

"Linnutee Arkhyzis

Gondel köisraudtee "Linnutee" asub Karatšai-Tšerkessia Zelenchukski rajoonis asuvas Romantiku külas. See on osa Arkhyz'i suusakeskusest ja koosneb kahest etapist. Esimene etapp on 1798 meetrit pikk ja viib alumisest jaamast keskmisesse. Teine etapp on 552 meetrit pikk ja ühendab keskmist ja ülemist jaama. "Linnutee" viib turistid üles ja alla aastaringselt: talvel teenindab see suusaradu, suvel viib reisijad vaatlusplatvormidele ja terrenekursile.

"Linnutee" Arkhyz'is

Krasnaja Poljana köisraudteed

Rääkides Krasnaja Poljana köisraudteedest, tasub täpsustada, milliseid neist silmas pidada. See populaarne Sotši asukoht ühendab endas kolm mäekuurorti: Rosa Khutor, Gazprom Alpika ja Krasnaja Poljana, millest igaühel on oma infrastruktuur. Samas tõusevad kõik köisraudteed samale Aibga harjale, mis asub 2200-2300 meetri kõrgusel merepinnast.

"Krasnaja Poljana" pakub kolme liini gondliga köisraudteed, samuti mitu tõstukit. Rosa Khutor on kokku pannud sarnase komplekti. Aga "Gazprom Alpika" opereerib kolme tüüpi köisraudteed: toolihobus, kaheksakohaline gondel ja 3S, millel on suured kabiinid, mis mahutavad korraga 30 inimest.

Mida valida, otsustab igaüks ise. Talvel peaksite juhinduma suusatamise tasemest ja sobivatest nõlvadest, suvel - loodusobjektide kättesaadavusest: Mendelija veekogude park, kurud, alpiniidud ja rododendronite võsad. Eriline rõõm on sõita kuldsel sügisel, sametise hooaja ajal avatud toolihinnaga ja hinnata kõrgustest loodusvärvide hämmastavat mitmekesisust ja heledust.

Krasnaja Poljana

Miskhor - Ai-Petri

Kolme kilomeetri pikkune köisraudtee rannikuäärsest Miskhorist Ai-Petri tippu tõstab reisijad 1153 meetri kõrgusele. Selle tee ainulaadsus seisneb selles, et kesk- ja ülemise jaama vahel ei ole ühtki tugitorni - toetamata vahemaa pikkuse poolest on see kantud Guinnessi rekordite raamatusse. Ja tõusunurk on nii järsk, et ettevalmistamata reisijad võivad teel kõrvavalu saada. Selle ebamugavuse kompenseerivad aga inspireerivad vaated Krimmi lõunarannikule - Jalta mägimetsade kaitseala männimetsadele ja Jaltale endale.

Ai-Petri mägi